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蓄電池的容量測試

一般情況下在對蓄電池進行定期容量測試時，可選擇以下幾種容量測試方法。

 離線式測量法(在條件允許的情況下)

(1)將蓄電池組充滿電后脫離UPS靜置1h，在環境溫度為25℃±5℃的條件下外接(智能)假負載的方式，采用10小時放電率進行放電測試。

(2)放電開始前應測量蓄電池的端電壓、環境溫度、時間。

(3)放電期間應測量記錄蓄電池的端電壓、放電電流、室內溫度，測量時間間隔為1h，放電電流波動不得超過規定值的1%。

(4)放電期間應測量記錄蓄電池的端電壓及室溫，測量時間間隔為1h。在放電期末要隨時測量，以便準確確定達到放電終止電壓的時間。

(5)放電電流乘以放電時間即為蓄電池組的容量。

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蓄電池的指標選擇

內阻：應選擇內阻小的蓄電池，這樣才能持續大電流放電。如果內阻較大，在充放電過程中功耗加大，使蓄電池發燙。

浮充電壓：在相同溫度下，蓄電池內阻檢測，浮充電壓值高意味著儲能量大，質量差的蓄電池浮充電壓值一般較小。蓄電池浮充電壓值在不同的溫度時應進行修正。

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蓄電池：

防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用車輛啟動時間不能大于5秒，兩次連續啟動時間，中間間隔10~15秒。

蓄電池在車輛上安裝要牢固，減輕震動。

經常檢查蓄電池極柱固定夾是否牢固并接觸良好，防止產生火花，引起蓄電池發生意外。蓄電池固定夾產生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕。

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