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從外觀判斷觀察外觀有無變形、凸出、漏液、炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。帶載測量若外觀無異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負載，若放電時間明顯短于正常放電時間，充電8小時以后，乃不能恢復正常的備用時間，判定電池老化。
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汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。禁止汽車熄火后使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
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照明線路更改設計不合理（例如以前大燈用電機電照明，現在改為共用電瓶電照明，更改線路要取決于電池容量及燈泡和充電電流是否搭配合理，很多沒有電子基礎的維修工不考慮否搭配合理就給用戶亂改的導致用戶及早報廢電瓶的也很多。
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