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冬季蓄電池為什么會虧電？充電慢，低溫下蓄電池的內阻增大，充電變慢，若長時間短距離行駛，可能導致蓄電池“入不敷出”，長期處于低電量。
容量變低，低溫條件下，電池內部電解液的粘度增大，電子運動阻力增大，導致電池容量變低。
充不滿，冬季溫度低，啟動車輛后大部分能量用于發動機預熱，剩余給蓄電池充電的能量減少，可能會導致蓄電池經常處于不滿電的狀態。
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汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。禁止汽車熄火后使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
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停電頻次過高，一天內停電數次，甚至連續停電數天，使蓄電池在放電后尚未充足電的情況下又放電，蓄電池長時間處于欠充狀態。如連續多次發生欠充，將造成蓄電池容量累積性虧損，硫酸鹽化加劇，蓄電池容量將在較短時間內下降，其使用壽命將較快終止。
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